Расшифровки, комментарии.

Комментарий 1. В верхнем правом углу счета-фактуры делается следующая надпись: «Приложение №1 к Правилам ведения журналов учета полученных и выставленных счетов-фактур, книг покупок и книг продаж при расчетах по налогу на добавленную стоимость, утвержденным Постановлением Правительства РФ от 2000 №914 (в ред.Постановлений Правительства РФ от 2001 №189, от 2005 №575, от 2004 №84, от 2006 №283)»

Комментарий 2. Порядковый номер и дата выписки счета-фактуры.
Номера счетов-фактур должны проставляться с учетом хронологии их составления (выписки). Для удобства работы рекомендуем с начала каждого года начинать начало новой нумерации. Использование букв в номере счета-фактуры законодательством не запрещается.

Расшифровки, комментарии.

1 - полное или сокращенное наименование продавца в соответствии с учредительными документами.
Заполняется в соответствии с реквизитом «Поставщик» договора поставки металлического лома, полем «Поставщик» в приемосдаточном акте.

2 - место нахождения продавца в соответствии с учредительными документами;
С 2002 года при регистрации предприятий юридический адрес и адрес фактического местонахождения (он же почтовый) не должны различаться (согласно Федеральному закону от 1995 №208-ФЗ «Об Акционерных обществах» п.2 ст.4, Федеральному закону от 1998 №14-ФЗ «Об Обществах с ограниченной ответственностью» п.2 ст.4). Поэтому, при регистрации предприятия юридический адрес одновременно будет являться и адресом фактического местонахождения и почтовым адресом и соответствовать адресу, указанному в учредительных документах. В случаях если организация зарегистрирована ранее и по каким-то причинам не привела свои учредительные документы в соответствие с данным законом – в данной строке указывается адрес фактического местонахождения организации (он же почтовый), зарегистрированный в учредительных документах.

В Приморском крае в ближайшее время начнется сборочное производство японских грузовиков марки Hino. Сборкой будет заниматься владивостокская компания Технохолдинг Сумотори . Первые грузовики, собранные на платформе моделей Hino Dutro и Hino Ranger, сойдут с конвейера в апреле 2008 г.
Производство размещается в Артеме - городе-сателлите Владивостока. Согласно достигнутым договоренностям, в Приморье из Японии будут поставляться новые шасси грузовых автомобилей, изготовленные с учетом российских условий (леворульные, с усиленной подвеской и усовершенствованной топливной системой для облегчения запуска двигателя в морозы).
На сборочных постах технохолдинга Сумотори будет производиться доукомплектация - установка бортов, промтоварных и рефрижераторных фургонов, кранов и т.п. Эти грузовики будут выпускаться под именем Sumotori, а не Hino.
Запланированная начальная производительность - порядка десяти грузовиков в неделю. Сейчас соответствующий персонал проходит обучение. Открытие в Артеме сборочного производства 3,5- и 7-тонных грузовиков станет первым на Дальнем Востоке.

Победителем тендера на выбор генподрядчика, который будет строить первое в индустриальном парке Шексна предприятие, стало Металлургремонт. Сейчас на площадке началась подготовка к строительству: выполняются временные дороги, готовится развертывание стройгородка. Первый блок - участок хранения и отгрузки продукции - должен быть возведен уже в декабре текущего - январе будущего года. Установка промышленного оборудования запланирована на период первого полугодия 2009 г. После чего пройдет опробование оборудования, тестовые испытания и ввод в эксплуатацию.
На планируемые показатели производство должно выйти во второй половине 2010 г. Завод будет производить круглые, квадратные и прямоугольные трубы диметром сечения от 127 мм до 426 мм. Объем производства до 250 тыс. т в год. Это будет уникальное для Северо-Запада России производство по составу оборудования и возможностям исполнения заказов. Инвестиции в данный проект превышают $100 млн.