Расшифровки, комментарии.

Комментарий 1. В верхнем правом углу счета-фактуры делается следующая надпись: «Приложение №1 к Правилам ведения журналов учета полученных и выставленных счетов-фактур, книг покупок и книг продаж при расчетах по налогу на добавленную стоимость, утвержденным Постановлением Правительства РФ от 2000 №914 (в ред.Постановлений Правительства РФ от 2001 №189, от 2005 №575, от 2004 №84, от 2006 №283)»

Комментарий 2. Порядковый номер и дата выписки счета-фактуры.
Номера счетов-фактур должны проставляться с учетом хронологии их составления (выписки). Для удобства работы рекомендуем с начала каждого года начинать начало новой нумерации. Использование букв в номере счета-фактуры законодательством не запрещается.

Расшифровки, комментарии.

1 - полное или сокращенное наименование продавца в соответствии с учредительными документами.
Заполняется в соответствии с реквизитом «Поставщик» договора поставки металлического лома, полем «Поставщик» в приемосдаточном акте.

2 - место нахождения продавца в соответствии с учредительными документами;
С 2002 года при регистрации предприятий юридический адрес и адрес фактического местонахождения (он же почтовый) не должны различаться (согласно Федеральному закону от 1995 №208-ФЗ «Об Акционерных обществах» п.2 ст.4, Федеральному закону от 1998 №14-ФЗ «Об Обществах с ограниченной ответственностью» п.2 ст.4). Поэтому, при регистрации предприятия юридический адрес одновременно будет являться и адресом фактического местонахождения и почтовым адресом и соответствовать адресу, указанному в учредительных документах. В случаях если организация зарегистрирована ранее и по каким-то причинам не привела свои учредительные документы в соответствие с данным законом – в данной строке указывается адрес фактического местонахождения организации (он же почтовый), зарегистрированный в учредительных документах.

Завершился очередной этап акцептации листового металлопроката ММК компанией "Hyundai-Kia".
С февраля 2008 года в ММК ведется работа по акцептации (одобрению) металлопроката у зарубежных автопроизводителей и производителей автокомпонентов, имеющих планы по открытию металлопотребляющих производств на территории РФ. Одной из таких компаний является "Hyundai-Kia", планирующая во второй половине 2010 года открытие нового производства в районе Санкт-Петербурга. Начиная с мая прошлого года в адрес компании "Hyundai-Kia" направлялись полноразмерные образцы горячекатаного (SPHD-P, SAPH370-P, SAPH440-P), холоднокатаного (SPRC340) и горячеоцинкованного (SGACC) проката для проведения лабораторных исследований и тестового изготовления деталей в условиях завода в г. Ульсан (Корея).
Уже получены положительные заключения на прокат из марок SGACC и SPRC340. В текущем месяце были изготовлены и направлены последние позиции запрашиваемого холоднокатаного (SPCD) и горячеоцинкованного проката (HX220YD, DX54D, DX56D) по акцептационной заявке "Hyundai-Kia". Тем самым был завершен очередной этап акцептации металлопроката ММК компанией "Hyundai-Kia". Корейская компания -не единственный иностранный автопроизводитель, с которым ОАО "ММК" работает в направлении акцептации своего металлопроката. В настоящее время завершается последний этап акцептации - переработка промышленной партии горячеоцинкованного проката повышенной штампуемости (DX54D) в условиях завода компании "Volkswagen AG" в г. Вольфсбург. Акцептационные образцы горячеоцинкованной и холоднокатаной металлопродукции направлены в адрес таких автоконцернов, как "General Motors", "PSA Peugeot-Citroen", "Nissan", и таких производителей автокомпонентов, как "Benteler Automobiltechnik GmbH", "Valeo". Магнитка давно сотрудничает с крупнейшим российским автопроизводителям. Так, в 2008 году ММК поставил в адрес предприятий автомобильной промышленности порядка 550 тысяч тонн металлопродукции. Одним из стратегических направлений развития ОАО "ММК" остается производство продукции для автомобилестроителей. В числе раннее заявленных проектов- строительство нового универсального комплекса холодной прокатки и организация производства штампованных и штампосварных компонентов для автомобильных кузовов из листового металла в Санкт-Петербурге.

На производственной площадке НЛМК в Липецке начата реконструкция колпаковых печей для высокотемпературного отжига трансформаторной стали. Это позволит увеличить выпуск стали более высоких марок и почти вдвое повысить производительность каждого печного агрегата.
Проект второго этапа Программы технического перевооружения предусматривает замену 10 печей на агрегаты с принципиально новыми системами нагрева, газораспределения и охлаждения.
Для реконструкции Ремонтным производством НЛМК будет изготовлено около 230 тонн высокотехнологичного оборудования с применением специальных процессов термической и механической обработки.
Ввод в строй новых печей для высокотемпературного отжига трансформаторной стали запланирован на февраль 2009 года. Общая стоимость проекта составит более 600 млн. руб.